China Bremsscheibe / Bremsrotor Fabrik und Lieferanten |Mingda

Bremsscheibe/Bremsrotor

Kurze Beschreibung:

Spezifikation:

Standard: EN, SAE, GB, LÄRM
Qualitätsstandard OEM
Meterial Grade GG 25, HT 250
Chemische Zusammensetzung C: 3,5–3,7 Si: 1,5–2,1 % Mn: 0,6–0,9 %
P: < 0,12 % S: < 0,1 % Cr: 0,6–0,9 % Cu: 0,3–0,8
Zugfestigkeit der mechanischen Leistung: ≥ 250 MPa
Härte HB180-225
Zerstörungsfreier Test Metallurgischer Test
Maßprüfung Maßprüfbericht
Fertigung nach Kundenzeichnung oder OEM-Nummer


Produktdetail

FAQ

Produkt Tags

Material

Aluminium: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024
Edelstahl: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 usw
Stahl: Weichstahl/Kohlenstoffstahl einschließlich 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 usw
Messing: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 usw.
Kupfer: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 usw.

wird bearbeitet
Ausrüstung

Marke Deutschland Trumpf Laserschneider, CNC-Schermaschine, CNC-Biegemaschine,
(CNC) Stanzmaschine, Hyraulic Machine, Verschiedene Schweißmaschine, CNC
Maschinenzentrum.

Auftauchen
Behandlung

Aluminium: Eloxieren, Sandstrahlen, Bürsten, Polieren, Galvanisieren etc
Edelstahl: Polieren, Bürsten, Passivieren, Sandstrahlen, Galvanisieren
Stahl: Verzinkung, Vernickelung, Verchromung, Pulverbeschichtung, Lackierung etc
Messing & Kupfer: Bürsten, Polieren etc

Präzision

+ - 0,1 mm

Anwendung

Eisenbahn, Auto, LKW, Medizin, Maschinen, Ausrüstung, Elektronik, Elektrik usw

Spezifikation:

Standard: EN, SAE, GB, DIN
Qualitätsstandard OEM
Meterial Grade GG 25, HT 250
Chemische Zusammensetzung C: 3,5–3,7 Si: 1,5–2,1 % Mn: 0,6–0,9 %
P: < 0,12 % S: < 0,1 % Cr: 0,6–0,9 % Cu: 0,3–0,8
Zugfestigkeit der mechanischen Leistung: ≥ 250 MPa
Härte HB180-225
Zerstörungsfreier Test Metallurgischer Test
Maßprüfung Maßprüfbericht
Fertigung nach Kundenzeichnung oder OEM-Nummer
Vorteile
1, hat das Gute aus demBremstrommelbremseFunktion, weil die Bremse, kombiniert mit der Drehung der Räder der Bremstrommel, die Verzerrung einer Perspektive ausmacht (natürlich, aber nicht groß genug, um Sie leicht sehen zu können) Bremse, um Spannung zu landen (dynamisches Bremssystem) Je größer die Situation wird, desto offensichtlicher wird daher im Allgemeinen, dass große Fahrzeuge oder Trommelbremsen verwendet werden. Zusätzlich zu kostengünstigen großen Autos und kleinen Autos mit Trommelbremse kann der Unterschied nur große pneumatische Bergbauhilfsmittel und kleine Bergbauvakuumhilfsbremsen aufweisen helfen.
2, niedrige Kosten: Das Technologieniveau der Trommelbremsenherstellung ist niedrig, aber auch das erste, das im Bremssystem verwendet wird, sodass die Herstellungskosten niedriger sind als bei der Scheibenbremse.
3, die Installation des Handbremsmechanismus ist einfach. Einige Hinterradmodelle mit Scheibenbremse werden in der Mitte des Handbremsmechanismus der Bremsscheibentrommelbremse installiert.

 

Der Entwicklungstrend
Aufgrund der Leistung des Fahrzeugs und der Geschwindigkeit des Autos, die schnell zunimmt, um die Stabilität der Bremse zu erhöhen, wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit fährt, ist die Scheibenbremse zum Mainstream des aktuellen Bremssystems geworden. Weil die Bremse Scheibe der Scheibenbremse der Luft ausgesetzt ist, hat die Scheibenbremse eine hervorragende Wärmeableitung.Wenn das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit plötzlich bremst oder mehrmals in kurzer Zeit bremst, lässt die Bremsleistung nicht leicht nach, so dass das Fahrzeug eine bessere Bremswirkung erzielen und die Sicherheit des Fahrzeugs verbessern kann Die schnelle Reaktion der Scheibenbremse, die Fähigkeit, hochfrequente Bremsvorgänge auszuführen, so dass viele Automodelle die Scheibenbremse und das ABS-System, VSC, TCS und andere Systeme verwenden, um die Anforderungen solcher Systeme zu erfüllen, die ein schnelles Bremsen erfordern.

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